汽车上的电主要是由蓄电池和汽车上的发电机共同作用的形成的电力。蓄电池中的电能可以使发动机做功,曲轴上的皮带带动发电机发电,然后给循环给蓄电池充电。
蓄电池,也就是常说的电瓶。当前大部分车辆使用的电瓶都是免维修的。其可以使用的寿命是普通酸铅电瓶的2倍左右,而且在使用的过程中不需要维护和添加蒸馏水和电解质。免维修电瓶的主要优点是自损电少、接线柱不生卤、氧化等。最大的优势就是,可以一直使用到坏,中途不需要维修。根据使用性质的不同,蓄电池可以分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。关于蓄电池的保养,蓄电池是非常害怕低温的,因此不要长时间将汽车放于寒冷的室外。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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