随着家用轿车的普及,汽车不再是遥不可及的物品,而且汽车拥有者也越来越年轻化。那么作为年轻人,都有哪些好看、有个性,价格又较为合理的车可以作为人生中的第一台轿车呢?今天我们就来看看。
领克03
我首推的一款车是来自领克品牌的领克03,这是一台非常有意思的车。按品牌渊源来说,领克品牌可以说是国产品牌,但在技术方面,它却更大程度上继承了沃尔沃的技术。而这些都不是重点,最重要的是无论外观、内饰设计,还是动力和操控方面,领克03都给我留下了深刻的印象。
领克03的外观设计绝对是运动、个性的代名词,无论是分体式大灯还是“厚实”的车身线条设计,都让领克03成为街上最靓的仔。内饰设计也足够简洁、运动,而且大尺寸屏幕、智能互联等功能也都具备。
领克03拥有1.5T高低功率和2.0T高低功率发动机,其中1.5T三缸高功率发动机和2.0T四缸低功率发动机车型是比较热门的车型。当然,这两款发动机车型我也都开过,1.5T三缸发动机加速感与2.0T低功率版发动机基本没有太大区别,同时,三缸发动机的一些噪音和抖动也控制得非常好。至于专属领克03+的2.0T高功率发动机车型我并不建议购买,因为与它匹配的8AT变速箱表现确实配不上如此优秀的发动机。在操控方面,领克03也有着非常强的表现,可以这么说,领克03是我在同价位车型中操控最出色的车之一。
本田思域
说到个性,自然少不了“秒天秒地秒空气”的本田思域了,而且两厢版本田思域也终于正式上市了,与Type-R相似的造型,只能说真的香。如果你真的看上了本田思域,我强烈建议买两厢版的思域,如果还想进一步拥有“情怀”,那么15.99万元的次顶配手动挡两厢思域绝对是一个完美的选择,就是价格稍微贵了些。
本田思域的内饰造型我们都比较熟悉了,整体设计也非常本田。手动挡车型独有的圆球手动挡把也很有吸引力,让你忍不住多摸两下。
性能方面,肯定要选择1.5T发动机,其最大功率为177Ps,最大扭矩为220N·m,与之匹配的是CVT和6MT变速箱。本田思域两厢版车型的操控也足够灵活,底盘稍显偏硬,不过也兼顾了一些舒适性,两厢版本田思域应该是目前比较完美的一台属于年轻人的街车。加入本田思域车友群加群
福特福克斯
一代神车福克斯,近年来确实有些不温不火,即使是全新福克斯的到来,也没有让它再回到当年的市场地位。不过这并不是说福克斯表现不行,只能说,消费者对三缸发动机的抵触从来没有改变。即使是像别克这样的三缸发动机的先行者,现在也在进行从三缸机逐渐改为四缸机的进程。
福克斯内饰到没有太大的惊喜,一切设计都非常符合一台家用美系车的格调。它的所有功能都非常好用,不过像智能互联的功能,这台车似乎并没有跟得上时代的步伐。
福克斯的操控性能没的说,首推的两厢版车型车身足够灵活,悬挂对车身的支撑也很到位。我们实测的福克斯绕桩成绩为55.98km/h,属于同级别第一梯队。至于性能,我主推1.5T发动机,虽然1.5L和1.5T都是三缸发动机,但174Ps的最大功率还是要比122Ps强很多。加入福特福克斯车友群加群
马自达3昂克赛拉
马自达3昂克赛拉的造型一直都是同级别车型中最别致的存在,同时线条也是最舒展的。再配合马自达专属的魂动红设计,马自达3昂克赛拉成为了最抢眼的一款年轻运动车型。
不仅是外观,它的内饰也表现出了非常强的设计感,简洁的线条以及尽可能与内饰线条相融合的功能布局,都让内饰看起来非常“完美”。当然这其中也有许多马自达的坚持,仪表上的三个机械仪表就是最好的证明。
除了设计外,马自达引以为傲的创驰蓝天车辆构造技术支撑起来马自达3昂克赛拉在操控、性能、底盘等方面的出色表现。而像发动机、变速箱、底盘等都属于创驰蓝天的技术范畴,此外,像GVC加速度矢量控制系统、e-创驰蓝天X汽油压燃发动机等等,更是创驰蓝天技术的杀手锏。至于操控性能,也一直是马自达品牌的品牌基因。而且与大多数主打年轻运动的品牌车型不同,马自达更喜欢用自然吸气发动机高转速来满足年轻人对运动、性能的需求。即使是加入了机械增压、24V轻混系统的e-创驰蓝天X汽油压燃发动机,但其独特的动力输出特性,你依旧可以把它看作是一台自然吸气发动机,只不过它的动力更强,而且也更省油。
写在最后
这几款车都是属于在外观、性能、操控方面都是比较有个性和充满运动性属性的,而在价格方面,它们也都覆盖了10-15万元左右。作为年轻消费者,这样的价格作为自己第一台轿车,无论是外观、性能还是价格,都是一个比较合适的选择。当然,如果你只是需要一台练手车的话,我还是建议选择一台便宜的二手车作为过渡,毕竟价格便宜的二手车,即便是磕了碰了也不会太心疼。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中