捷豹XF是一款中大型车,这款非常受欢迎的车型与奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等基本处于同一水平,XF是中国制造的,在中国销售的车大部分是中国制造的。
国产版捷豹XF的长宽高分别为5093mm、1880mm和1456mm,轴距为3100mm。国产版捷豹XF采用了三款发动机,分别是低功率版2.0L涡轮增压发动机、中功率版2.0L涡轮增压发动机和高功率版2.0L涡轮增压发动机。大功率2.0L涡轮增压发动机的最大扭矩为300hp和400nm,最大功率转速为5500rpm,最大扭矩转速为1500至4500rpm。发动机采用缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。采用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量,提高汽车的操控性和乘坐舒适性。这台发动机与8at变速器匹配。采用8at变速器可以提高车辆的换挡平顺性和燃油合理性。
捷豹XF的前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。在后悬架中采用多连杆悬架可以提高车辆的操纵性和乘坐舒适性。多连杆悬架是在双横臂悬架改进的基础上发展起来的一种结构复杂的独立悬架。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中