国产极光在售的最新车型是2020款,进口极光在售的最新车型是2018款,以这两款车型为例,两车具体的区别有:售价方面:国产极光官方指导价:35.58~50.58万元,共有6款车型在售。进口极光只有一款车型在售,官方指导价:67.00万元。
也就是说,国产极光的售价相对来说更便宜,并且可供选择的车型更多。
2、动力方面:进口极光搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率177KW,最大扭矩340N·m。
国产极光搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率183KW,最大扭矩365N·m。
3、车身尺寸方面:进口极光长宽高分别为:4370x1965x1609mm,轴距为2600mm。
国产极光长宽高分别为:4371x1904x1649mm,轴距为2681mm。
4、国产极光全系标配后桥差速锁。进口极光没有。
5、配置方面,由于车型较多,每种车型的配置都是不同的,这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中