当发动机下排气冒烟异常或者漏油严重时,就应该大修了。否则会出现车辆加速无力、机油损耗过多等症状,严重的会损坏发动机。
发动机下排气是曲轴箱下排气管的排气量。因为发动机的活塞不是完全密封的,如果有气体跑出来,就会使曲轴箱内的压力增高,当压力平衡被打破后就容易造成安全事故。所以,汽车下排气的运用就保证了汽车曲轴箱内压力的平衡性。
汽车发动机常见故障及原因:
1、发动机发动不着:
原因可能是启动机损坏,包括蓄电池电量不足、电路保险丝损坏、启动线断路等。
2、发动机工作时,转速不稳定,上下抖动幅度较大:
原因是进气系统存在漏气处,比如机油滤器盖漏气、PVC阀漏气等。
3、发动机转速不稳,动力明显不足:
原因有冷起动喷油器和温度定时开关有故障、喷油器发卡或堵塞、水温传感器故障等。
4、汽车急加速时,发动机转速变化缓慢:
原因有点火电压过低、点火时间过迟等。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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