2018款雅阁是第十代车型,相比于第九代雅阁,十代雅阁在外观方面的变化比较大。十代雅阁采用了溜背的造型,前车头更加低矮,流线型更好,定位偏向于运动。
十代雅阁采用了最新的广汽本田家族式设计语言,前大灯使用了LED光线,视觉效果更好,在夜间行车时也更加的安全。相比于第九代雅阁,十代雅阁的轴距更长、车身更宽、更低,所以更加的运动。
在内饰方面,十代雅阁内饰整体比较简洁,全系采用了三幅式方向盘,在增强手感的同时也增加了运动性。十代雅阁摒弃了九代雅阁中双屏幕的设计,而是采用了一款悬浮式大尺寸的触控屏,科技感更加强烈。
在动力方面,十代雅阁采用了2.0升的混动系统和1.5升的涡轮增压发动机。其中,2.0升混动系统的发动机最大马力为146匹,电动机最大马力为184匹,1.5升低功率版本的最大马力为177匹,高功率版本的最大马力为194匹。
在变速箱方面,十代雅阁全系采用的是CVT无级变速箱。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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