德系车的保值率还是比较高的,德系品牌中保值率比较高的有奔驰,宝马,奥迪,大众等,这些品牌也是二手车市场中见的比较多的品牌,这些品牌的车也是卖的比较快的。
德国是汽车的发源地,世界上第一辆汽车就是在德国发明的,德国有很多豪华汽车制造品牌和高性能车制造品牌。
有很多车友其实是很喜欢德系车的,因为德国有超豪华车,也有高性能汽车。
大众是一个实力雄厚的汽车集团,大众旗下是有很多子品牌的。
大众集团旗下有大众,保时捷,奥迪,兰博基尼,布加迪,杜卡迪,宾利,斯柯达等品牌。
喜欢摩托车的朋友们一定是知道杜卡迪的,杜卡迪是一个来自意大利的高性能摩托车制造厂商。
德系车的底盘在高速行驶时比较厚重,德系车的高级感也是更强的,德系车比较喜欢使用涡轮增压发动机。
涡轮增压发动机的动力比较强,但是涡轮增压发动机的维修保养成本是比自然吸气发动机更高的。
在国内,大众品牌的认知度是比较高的,因为大众进入国内市场比较早,所以有很多消费者都是很认可大众的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中