所谓的保养脱保,就是指一旦发生脱保,汽车三包期内4S店不再免费为其保修。脱保两个字可以理解为脱离三包了,不在三包范围内。
发生以下两种情况就属于脱保:第一种情况是过期了没有保养。不论是规定的时间还是里程,只要有一个过期了就算是脱保。
第二种情况是没有去4S店保养,自己去外面的汽修店进行保养。
这里重点说一下第二种情况。质检总局有一项规定,汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养,出了问题之后,如果这个问题与保养没有因果关系,那么汽车厂商不能免除三包责任。
要注意的一点是,以上所说的只是理论上的,现实当中,因果关系比较难获取证据,车主举证会非常困难。
4S店会要求车主必须有充足、合法的证据,证明在外面保养的时候,没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据,往往很难完整提供。
车主口头说没有触碰问题部位,4S店肯定不会承认。拿纸质收据,人家4S店同样不会承认,因为外面的汽修店没有资质。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中