桑塔纳加装胎压监测系统比较简单,一般的汽车改装店或者轮胎店都可以对汽车提供加装胎压监测系统的服务,只需要自行找他们加装就可以了,价钱一般在400元左右,还是比较实惠的。
汽车的胎压监测系统使驾驶员对轮胎情况有一个更好的判断,在一定程度上保障了用车的安全性。
截止到2019年9月,市面上汽车的胎压监测系统主要分为直接式胎压监测、间接式胎压监测和复合式TPMS,以下具体说明。
直接式胎压监测就是利用安装在气门嘴或者轮胎里的压力传感器来测量胎压,它是最简单也是最常见的一种胎压监测方式。当汽车在更换完轮毂后,如果传感器在轮毂的气门嘴上,也要将其拆卸下来装到新的轮毂上,再将胎压监测系统进行重置。
间接式胎压监测是利用电脑计算轮胎滚动半径来测量胎压的,更换轮胎后要重新对其进行设置。
复合式TPMS胎压监测系统也是利用传感器来进行监测,更换轮毂后要将胎压传感器更换到新的轮毂上再进行重置。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中