凯越怠速如果过低了,车辆就会抖动,并且发电机无法及时给电瓶充电。
怠速过低,可能涉及的原因非常多。像是进气系统、燃油系统、点火系统,这三个系统其中的任何一个零件出现问题,都有可能导致怠速过低的现象。
可能因为节气门有问题。例如节气门堵塞、节气门有积碳、节气门开度异常等等。如果是节气门的问题,解决办法是清洗节气门。
也可能因为使用的油不合格,导致油路不畅通、汽油泵损坏、汽化器进油口堵塞等。
因为见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。现实当中,建议及时去4S店或是专业的汽修店让工作人员检查一下,看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了才能对症修复。
截至2019年9月17日,凯越在售的最新车型是2019款,官方指导价:8.39~9.99万元,共有三款车型在售,全部是国五排放标准。
动力方面,全系搭载1.3L直列3缸自然吸气发动机,匹配5挡手动或CVT无级变速箱,最大功率79KW,最大扭矩133N·m。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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