车霸网用户
2022-05-17
相对来说，帝豪的油耗要比逸动低一些。但是低的很少，每百公里也就少个一升左右，可以忽略不计了。
下面列举其中一部分车型的油耗（数据来自小熊油耗）：
帝豪：
搭载1.5L 109马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为7.79升/百公里，油耗范围在6.81~8.77升/百公里，参加测试车主共有15250位。
搭载1.5L 109马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱车型，平均油耗为8.77升/百公里，油耗范围在7.59~9.95升/百公里，参加测试车主共有8744位。
逸动：
搭载1.5T 170马力 L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.79升/百公里，油耗范围在8.53~11.05升/百公里，参加测试车主共有108位。
搭载1.6L 125马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为8.18升/百公里，油耗范围在7.16~9.19升/百公里，参加测试车主共有6840位。
搭载1.6L 125马力 L4发动机，匹配4挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.22升/百公里，油耗范围在7.93~10.50升/百公里，参加测试车主共有1613位。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
