油门就叫油门踏板或加速踏板,踩下油门踏板后,发动机转速会上升。
油门踏板其实并不是直接控制喷油量的,而是控制节气门开度的。
踩下油门踏板后,节气门开度会变大,这样进入发动机内的空气量会增加,此时ecu会命令喷油系统多喷油,这样发动机转速会上升,车子会加速。
大部分汽车都在使用电子节气门,之前的汽车都是使用拉线节气门的。
电子节气门的油门踏板与节气门之间没有任何物理连接,拉线节气门的油门踏板和节气门之间有一根钢线连接。
节气门长时间使用会出现积碳现象,这样车友们就需要将节气门拆下来洗一下积碳了。
在清洗完积碳将节气门装回去的时候,应该匹配一下电脑,否则发动机在短时间内会出现油耗升高的现象。
发动机的ecu有很强的学习能力,如果节气门有积碳了,那ecu会采用有积碳的控制逻辑来控制节气门。
如果清洗完节气门之后不匹配电脑,那ecu还是会采用有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致车子在短时间内出现油耗升高的现象。
所以,清洗完节气门之后,一定要匹配一下电脑。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中