柴油车是没有三元催化的设备的,原因是工作环境和条件不同。和汽油发动机相比,柴油发动机缸内压力高很多,相应的排气压力、热值都比汽油发动机大,一般汽油发动机使用的三元催化设备无法在这样的条件下正常工作。
三元催化器的主要作用是对汽油发动机汽车排放的废气中CO(一氧化碳)、HC(碳氢化物)、NOX(氮氧化物)等物质进行氧化,废气中一氧化碳、碳氢化物的有较高含量,氮氧化物相对较少,可以用废气再循环技术大幅减少氮氧化物生成。而柴油发动机还有更高比例的氮氧化物,使用三元催化的方式无法很好地把废气中的氮氧化物处理干净。现在柴油发动机的废气处理一般有两种形式,一种是微粒捕集技术,另一种是添加尿素还原催化。国外也有使用四元催化的技术,把废气处理部件集成在一起,达到清洁功能。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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