不同保险公司的免赔约定不一样,保险公司免赔条款也不尽相同,需要注意的是自燃险在每次赔付的时候都实行20%的免赔率,如果自燃导致的损失为1万元,保险公司最多只赔8000元,有20%的费用是不能赔偿的。
不同保险公司的免赔约定不一样,保险公司免赔条款也不尽相同,需要注意的是自燃险在每次赔付的时候都实行20%的免赔率,如果自燃导致的损失为1万元,保险公司最多只赔8000元,有20%的费用是不能赔偿的。
自燃险指的是汽车因外部的原因引发火灾,对于因为汽车内部线路、油路引起的自燃,保险公司是不会对汽车进行理赔的。
自燃险费率与车损险保额和车龄挂钩,也就是说不同的车龄,自燃险的费率占保额的比例不同,车龄在2年内、2-4年、4-6年、6年以上,费率相应为0.12%、0.2%、0.3%、0.5%。
自燃险的理赔方式有两种,一种是汽车轻度的着火,着火的程度不是很严重,这种情况没有导致汽车失去作用,汽车经过维修之后还可以继续使用,这样保险公司会根据车辆的损失进行赔偿,另外一种是汽车全部着火,并且失去了使用的作用,这样保险公司就会按照全损来进行赔偿。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中