根据国际GBT2978-2008标准的规定,汽车轮胎标准的胎压需要保持在2.3-2.5bar之间,以汽车轮胎标准气压为原则在夏季的时候适当调低0.2bar是可以的。
胎压到达2.8bar可能会引起爆胎,一般来说,正常家用车的轮胎胎压值在2.3-2.5bar之间,如果轮胎的胎压过低,汽车在行驶过程中会导致轮胎与地面的接触面积增大,汽车在高速行驶的过程中,如果遇到地面的凸起物很有可能会引起爆胎。
如果轮胎的胎压过高,汽车在行驶过程中会减少行车的舒适性,轮胎与地面的接触面积就会减少,同时还会降低汽车的操控性。
因为汽车的车型不同,不同的汽车对胎压的标准是不同的,有些车型的胎压相对高一些,有些车型的胎压相对低一些,在夏季使用汽车时,最好是将胎压降低0.2bar,在冬季驾驶汽车时,最好是将胎压升高0.2bar,如果汽车经常在市区行驶,建议将胎压调整到标准值即可。
需要注意的是,胎压在冷车状态下和热车状态下的胎压是不同的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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