一般情况下是2.5g每秒,如果太高了,那说明发动机有负荷,如果太低了,说明某处漏气。
如果在怠速时打开了空调,那空气流量数值会比较高,因为此时发动机需要带动压缩机运转。
汽车空调在制冷时,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运转,这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。
在怠速时,会有很少的空气进入发动机内参与燃烧。汽车的发动机都是有节气门的,节气门被称为发动机的咽喉,节气门是控制进入发动机内的空气量的。
我们踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量的,而是控制节气门的开度。
踩下油门踏板后,节气门开度会变大,此时ecu会命令喷油系统多喷油,这样发动机的转速会上升,汽车会加速。
很老的汽车会使用拉线节气门,这种节气门与油门踏板之间有一根钢线连接。大多数汽车已经在使用电子节气门了,这种节气门与油门踏板之间没有任何物理连接。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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