途观废气阀坏了,最明显的现象就是车辆发动机会有吹口哨的声音。如果听到非常尖锐的口哨声,基本可以确定是废气阀出问题了。之所以有非常尖锐的吹口哨的声音,原因是废气阀里面的膜片坏了,气流经过膜片时候发出的声音。
废气阀坏了,前期如果不严重,症状是怠速不稳。如果一直不维修,就会导致车辆烧机油。具体的表现有以下几点:
1、突发性的尾气大量烟雾(和灭火器喷出来的一样),怠速白色,急加速或者大油门蓝色。
2、气味,这一点也是非常关键的。会伴有一个很浓烈的胶臭味,非常臭。不是正常的烧机油的那种废气味道。
废气阀坏了,还有可能导致涡轮无法介入,进而导致汽车加速无力。
想判断废气阀是否损坏,可以通过以下方法:打开机油加注口的盖子,如果有严重吸气(也就是会吸住盖子),则表明废气阀出问题了。
废气阀是平常所说的俗称,专业名词叫压力控制阀或油分离器。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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