日产gtr的变速器被称为玻璃变速器,主要是因为变速器在工作过程中会发热,最后会导致变速器烧毁。变速器容易损坏可能是这款车唯一的缺点,具有战神之称的gtr在经过改装之后可以达到1000匹马力,就算是著名的跑车兰博基尼和法拉利等车型改装之后都不能达到这个成绩。
gtr这款车采用的是四驱系统,汽车在大马力起步的时候,四个车轮会同时发力,大大增加了轮胎的抓地力,使汽车得到最大的起步速度。
我们都知道,汽车变速箱是汽车的三大件之一,gtr这款车采用的是一款双离合变速箱,日系车在变速箱上的技术是毋庸置疑的,只是双离合变速箱在日系车上比较少见,这款变速箱将汽车的燃油经济性做到了极致。
双离合变速箱的换挡速度比普通的变速箱换挡速度快,而且变速箱的传动效率也非常高,为了使汽车的加速成绩表现的更好,gtr同样也是采用了轻量化的设计,加上空气动力学的设计,使这款车在行驶过程中极大的减少了风阻。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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