单纯看里程数,6万公里的车不算旧车。不过这只是理论上的,现实当中是否算旧车,不是单纯看行驶的公里数就能看出来的。
严格来说,只有里程没有车龄,是无法判断一辆车算不算旧车的。
判断一辆车算不算旧车主要看这辆车的车况。而影响车况的因素主要有两个:车龄与里程。
两年跑了6万公里和十年跑了6万公里,这两者肯定不是一个概念。十年跑了6万公里明显属于旧车了,卖的话,相对来说也要便宜一些。
如果是二手车,就更不能单纯只看里程数了。因为二手车贩子可以调整里程数。
不过话说回来了,还是那句话:单纯看里程数,6万公里的车不算旧车。最简单的例子:路上跑的出租车,基本上都在十万公里以上,但是人家照样开的好好的,车也没什么大问题。
而且国家只对行驶里程达到60万公里的车才会引导报废。也就是说,车子的极限寿命为60万公里。
行驶6万公里刚刚达到十分之一,所以几万公里的里程对车子的影响非常小,不用担心。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中