车有顿挫感,可能涉及的原因实在是太多了。像是变速箱有问题、进气系统有问题、点火系统有问题、燃油系统有问题,都会导致车辆有顿挫感。
如果是手动挡的车型,顿挫感很有可能是因为驾驶员技术不好的原因。一般是因为在换挡的时候油门和离合器没有配合好,这种情况属于正常现象。
发动机点火系统的工作状况不良,会造成顿挫感。例如点火质量过弱,间歇性断火等。
燃油系统的问题,一般是因为电子燃油喷射系统的工作状况不良,导致喷油不畅,雾化不良。很可能因为燃油压力过低,或是喷油嘴存在积碳。
进气系统有问题,一般是因为空气滤芯很久没吹过了,有堵塞现象。解决办法是更换空气滤芯。
变速箱的问题,一般是因为内部出现了顽固性的脏污和杂质。另外有一些自动变速箱本身就存在顿挫的现象。
由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,建议及时去4S店或是汽修店,让专业的技师进行检查,确定问题了,再对症修复。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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