如果关门声音太大,可以更换一些比较软的车门密封胶条,这样可以降低关车门的声音。
在车子的车门内侧,都有密封胶条,这个胶条会影响关车门的声音。如果胶条很硬,那关车门时声音就比较大,车友们可以为爱车更换一些比较软的胶条,这样可以降低关车门的声音。
在关门时,不需要用很大的力,只需要确保车门能够关紧就可以了。很多车主在关车门时都会用很大的力,这样也会导致关车门的声音变大。
有些车主依靠关车门的声音来判断车门的铁皮厚度,并且用覆盖件的厚度来判断车子的质量和安全性,这种方法是没有任何科学依据的。并且,车身覆盖件的厚度并不能决定汽车的安全性。
汽车都在采用轻量化设计,轻量化是汽车的发展趋势。更轻的车身能提高燃油经济性还能提升操控性。
在出现事故时,保护车内成员安全的是车身框架,并不是车身覆盖件。车身覆盖件只起到美观和疏导气流的作用。车子也并不是越重就越安全。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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