平衡轴可以有效缓解汽车在行驶过程中产生的振动,提高驾驶的舒适性。
平衡轴是一项比较简单的发动机技术,平衡轴的结构比较简单,汽车有了平衡轴之后,发动机在运行过程中会更加平顺和稳定。
发动机在工作过程中,活塞的运动是非常快的,而且运动的速度非常不均匀,在上下止点位置,活塞的速度为零,而在上下止点中间的位置速度达到最高,活塞长时间高速直线运动,除了上下止点位置以外,其它的位置不能被完全平衡,就会导致发动机振动。
活塞每运动一次,发动机就会上下振动两次,所以发动机的振动频率和发动机的转速有关,其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动,以此类推还存在二阶、三阶和四阶振动。
发动机的振动频率越高,振幅就会越小,一阶振动占整个振动的70%,这是发动机振动的主要来源。
平衡轴有两种形式,一种是双平衡轴,另一种是单平衡轴,虽然它们的结构不同,但是这两种方式的工作原理是相同的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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