车霸网用户
2022-05-17
高功率发动机的优点是动力强劲，驾驶乐趣高。缺点是油耗高，维修保养成本高，并且搭载高功率发动机的车型售价也是更高的。低功率发动机的优点是油耗低，维修保养成本低，售价便宜，缺点是在某些情况下驾驶员可能会感受到动力不足的现象。
有很多厂家都有高低功率发动机，高低功率发动机都是涡轮增压发动机。
很多车友觉得高低功率发动机只是ecu中的控制程序不同罢了，其实并没有那么简单。
高功率发动机的涡轮压力更大，在工作时汽缸内的压力和温度都是更高的，所以高功率发动机的某些部件是经过加强设计的，并且配套的一些部件也是经过加强设计的。
高功率发动机在正常工作时发热量更高，所以散热系统也是与低功率发动机不同的。
一般的高低功率发动机活塞顶部的形状也是不一样的，一般高功率发动机的压缩比要比低功率发动机低。
车友们可千万不要将高功率发动机的程序刷到了低功率发动机上，这样会导致发动机出现爆震现象，严重的甚至会导致连杆变形或活塞炸裂。
如果对动力有要求，那就要直接购买高功率发动机。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
