需要确定增压机与节气门之间的管线是否正常,增压机压力传感器是否正常,增压机是否故障,空气流量传感器是否故障,增压压力传感器是否故障,出现故障及时进行更换,才可以有效地解决怠速时系统太浓的情况。
机动车辆上使用的节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入气管后,会和汽油中的混合气体变为可燃混合气,从而燃烧形成功,它的上面是连接空气滤清器,下面是连接发动机缸体,可以说是汽车发动机的咽喉,节气门是电喷汽车发动机里面比较重要的部件。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中