如果加了劣质燃油,长时间高速行驶会导致排气温度过高;发动机个别气缸工作不好或混合气过浓,未燃烧的混合气在排气管中第二次燃烧,导致排气温度过高;三通净化器可能太脏并且堵塞,排气不畅,导致排气温度过高;点火时间太晚,燃烧混合物进入排气管燃烧,导致排气温度过高。解决方法如下:检查装置的空气入口和排气是否受到影响,如果是,请消除外部因素的影响,以确保正常通风;检查温度控制阀是否损坏;检查电磁阀的电磁线圈和隔膜是否损坏,并在必要时修理或更换它们;零件方面问题:控制阀故障,气压机低,温度控制阀闭合,油不能通过通过扇形节约器冷却空气压缩机温度,温度不小于75度。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中