行车记录仪如果接在汽车电瓶上,开一晚上还是比较耗电的,如果连续放三晚上车辆就会发生亏电的状况。
行车记录仪按供电方式可以分为两种。一种是靠自身电池供电,这种行车记录仪每隔一段时间就需要及时更换电池,防止亏电而造成行车记录仪自动关机。另一种是靠汽车电瓶供电,一般把行车记录仪的线接到车载点烟器、obd接口等地方,只要汽车电瓶不亏电,行车记录仪就可以一直使用。
行车记录仪按照录像方式也可以分为两种。一种是全时录像,就是当车辆熄火时也24小时的不停录像,这种行车记录仪记载画面比较全面,但是很费电。另一种是只有车辆发生震动才开启录像,一般能持续3-5分钟,这种行车记录仪省电,但是容易遗拍重要的画面。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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