GT2 RS与GT3 RS是保时捷制造的性能跑车,GT3 RS是最强的公路版911,GT2 RS是最贴近赛车版的911,GT3是GT2的升级版,在性能方面两款车型相差不多。
在汽车配置方面,GT2 RS采用了一款3.8T发动机,采用双涡轮增压,最大功率为515kw,最大扭矩为750牛米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速可达340km/h,百米加速成绩为2.8秒,GT3 RS采用了一款4.0L发动机,最大功率为383kw,最大扭矩为470牛米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速可达312km/h,百米加速成绩为3.2秒,这两款车都采用的是后置后驱、后轮驱动,这是保时捷最经典的车型布局设计。
从外表看,这两款车的外表相差不大,GT2 RS的直线加速性比较强,GT3 RS的弯道性能比较强,可以说两款车各有优点,GT3 RS比较亲民,车身主打轻量化,驾驶感比较强,据说这款性能跑车为了主打轻量化,车身上的每一颗螺丝钉的重量都做的非常精确。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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