匹配节气门需要使用专用诊断电脑连接obd接口进行匹配,在匹配时需要去专业汽修厂或4s店。
现在的汽车都使用电子节气门,节气门被称为发动机的咽喉。平时我们经常说的油门踏板其实并不是直接控制喷油量的。踩下油门踏板后节气门开度会变大,电脑检测到进入发动机内的空气多了之后会多喷油与空气混合燃烧。所以,油门踏板是控制节气门开度的。
节气门使用时间久了非常容易出现积碳,出现积碳后需要将节气门拆下来清洗一下积碳。如果节气门上的积碳过多,可能会导致发动机出现怠速不稳现象。
清洗完节气门后需要匹配一下,否则在一段时间内汽车的油耗会升高。
发动机电脑的自我学习能力很强,在检测到节气门有积碳后,会采用另一套控制逻辑来控制节气门。如果清洗了节气门积碳后没有匹配,那发动机电脑还会采用有积碳时的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致汽车的油耗升高。不过,行驶一段时间后油耗就会恢复到正常水平。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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