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2022-05-17
通过氧传感器的电压变化幅度和变化频率可以判断氧传感器是否正常工作。
检查氧传感器是否正常工作可以使用故障诊断仪，将发动机启动达到正常工作温度后，氧传感器的电压应该在0.1v到0.9v的范围内出现快速波动，这代表氧传感器工作正常。这个电压是氧传感器的反馈电压。
氧传感器是每个汽车上都有的传感器，一般的汽车有两个氧传感器，一个位于排气歧管后面，另一个位于三元催化器后面。氧传感器可以检测排气中的氧含量，这样就能让ecu修正空燃比，并且还能判断三元催化器是否能正常工作。
三元催化器是汽车上一个比较重要的部件，三元催化器可以净化尾气中的污染物质，如果三元催化器出现了故障，那车子尾气中的污染物质会超标。
氧传感器需要定期清洗，长时间使用氧传感器上会有积碳，这样会影响氧传感器正常工作。氧传感器长时间使用还会出现铅中毒现象，那这样就需要更换新的氧传感器了。
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发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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