汽车仪表上的test表示故障检测。故障检测是指当车辆不能正常工作时,车辆系统判断哪个环节有问题,并通过指示灯或其他方式告知用户故障。当汽车点火开关启动时,无论故障灯或其它灯是否亮起。如果没有问题,它将在点火后2到3秒熄灭。但是,如果故障灯仍亮着,则应注意,点亮故障灯的零件可能有故障。汽车仪表上的指示灯主要有以下三类:第一种是日常指示灯。平时驾驶时最常见的转向灯、安全带指示灯、驻车指示灯等都属于这类。第二种类型是警告指示灯,例如燃油储备指示灯和车窗清洁液位指示灯。这种指示灯提醒车主尽快添加相应的机油。第三个也是最重要的故障指示灯包括发动机故障灯、发电系统故障灯等,这些故障指示灯平时很少亮,但只要亮起来,就表示车辆出现故障或不正常,会影响行车安全。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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