是机动车辆的牵引力控制系统,也可以叫做循迹控制系统。其作用就是防止车辆出现打滑。在车辆行驶到比较光滑的路面上,就会出现打滑或者是方向失控,在急加速的时候。也容易出现。牵引力控制系统就会很好的控制这这些情况,让车辆正常的行驶,避免出现危险。
机动车辆的牵引力控制系统是使汽车在各种行驶路况下都能获得最佳的牵引力,牵引力控制系统的控制装置是一台计算机,利用计算机去检测4个车轮的速度和方向盘转向角,当机动车辆出现加速的时候,如果检测到驱动轮和非驱动轮的差速过大,计算机会判定驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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