如果后轮处出现异响,可能是减震器出现损坏,还可能是悬架衬套老化导致的。
减震器与车身并不是直接连接的,减震器与车身连接处有一个顶胶,这个顶胶是负责缓冲震动的。顶胶是橡胶制品,长时间使用后橡胶会老化变硬。那么顶胶老化变硬后,在经过一些颠簸路面或减速带时,就会出现吱吱的异响。
解决顶胶老化非常简单,只需要更换顶胶就可以。需要注意的是,更换顶胶后最好重新做一下四轮定位。因为更换顶胶时需要拆卸减震器,如果不做四轮定位,可能会导致轮胎偏磨或车辆跑偏。在安装减震器时,需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧螺丝。
后悬架衬套老化后,在后轮经过减速带或颠簸路面时也会出现吱吱的异响。解决办法是更换所有老化的衬套,这样不仅会解决异响,还可以提升车辆的行驶质感。
很多车友反应车子开几年后行驶质感远不如刚把车买回来的时候,这就是因为车子开几年后底盘上一些衬套老化导致的。衬套老化后会导致底盘的一些部件之间旷量变大,那么车子开起来底盘就会比较散。只需要更换新的衬套,车辆就能恢复刚买回来时的行驶质感。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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