车霸网用户
2022-05-17
如果曲轴箱通风阀出现故障，那么会导致曲轴箱内压力变大，并且会使曲轴箱内的机油受到污染。
现在的汽车发动机都有曲轴箱强制通风系统。
在发动机运行时，可燃混合气燃烧后向下推动活塞，此时一部分气体会通过活塞环进入曲轴箱内。当曲轴箱内的气体比较多的时候，曲轴箱内的压力会变大，此时活塞下行会变的比较困难。于是工程师就设计了曲轴箱强制通风系统，这样可以把曲轴箱内的气体重新导入到燃烧室内燃烧，既减小了曲轴箱内的压力又不会把这部分气体直接排到大气中污染环境。
曲轴箱通风系统都有一个单向阀，如果这个阀门出现损坏，那么会导致曲轴箱内压力过大，这样可能会导致一些密封垫出现渗油现象。
并且废气在曲轴箱内无法排出还会污染曲轴箱内的机油，这样会加快机油变质的速度。
如果曲轴箱单向阀损坏，那么建议各位车友及时去维修，否则可能会导致更加严重的故障。
曲轴箱单向阀损坏时，油底壳密封垫可能会出现严重的漏油现象，这是因为内部压力过大导致的。在更换单向阀时，最好使用原厂配件。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
