汽车有电就是打不着火,涉及的原因非常多。点火系统、燃油系统、进气系统,这三个系统任何一个有故障,都会导致打不着火。下面列举几个比较常见的原因:
1、自动挡的车型,挡位不在P挡就打不着火。这是出厂就带有的设置,是厂家为了安全考虑所设计。假如不在P挡,点着火了,车辆非常容易前窜或后溜,出现意外。
解决办法:挡位挂到P挡,重新点火启动。
2、启动机坏了。判断方法:仔细听一下有没有轻微的电磁声音,如果有的话,基本就是启动机坏了。一般是启动机和电瓶之间的线路有问题。
3、方向盘锁死了。看看方向盘是不是歪着的,如果是歪着的,就可以确定是这个原因。具体原理可以自行去网上查阅资料。
解决办法:一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可。
4、电瓶电压低。电瓶电压低,车上的用电设备能正常使用,但是无法正常启动车辆,这是因为瞬间电流不够马达起动的。
由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,建议及时联系4S店或是汽修店,让技师上门检查,确定问题了才能对症修复。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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