1、知道各个挡位对应的速度区间。不可以高挡低速,也不可以低速高挡。一挡速度区间为0KM~15KM。二挡速度区间为10KM~25KM。三挡速度区间为20KM~45KM。四挡速度区间:40KM~60KM。五挡速度区间60KM以上。
2、在行驶过程中出现刹车的时候,每个挡位必须保证在最低速度以上,否则就要踩下离合防止熄火。一般情况下,三挡高于20km/h不会熄火,四挡高于25km/h不会熄火,五档高于35km/h不会熄火。
3、一挡为起步挡。起步的时候,挂上一挡,松离合,踩油门。基本上挂完一挡起完步了,就要接着挂二挡了。二挡挂完,稍微给点油,就可以接着挂三挡了。挂上三挡了,车子才算是开始正常的速度行驶。开的时间久了,自己就能感觉到车速大概到了多少,该用几挡了。
说几个注意事项:
1、离合一定要踩到底。2、加挡要逐级切换,不可跳挡,也就是不能一挡直接就挂到四挡。但是减挡不要紧。3、挂挡要挂到位。4、换挡时干净利落,不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快,离开要慢。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中