新能源汽车有非常多的分类,只要不是用常规的车用燃料作为动力来源的汽车,都可以称之为新能源汽车。
而比较常见的新能源汽车,有纯电动汽车、增程式汽车、插电式混合动力汽车三种。每种新能源汽车的结构和原理都是不同的,由于篇幅的限制,下面以纯电动汽车为例进行讲解。
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
纯电动汽车最重要的部位;电动机、电池组、电控系统。
电动机就相当于纯电动汽车的心脏,因为纯电动汽车是完全用电动机来取代发动机驱动的。
电池组就相当于普通汽车的油箱。目前最常用的电池组,是镍氢电池和锂电池。锂电池包括锂离子电池、锂熔盐电池、锂聚合物电池等。
电控系统就相当于纯电动汽车的神经中枢。它负责将电动机,电池和其他辅助系统互为连接并且加以控制。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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