如果需要拐小弯,尽量把方向盘打死,等拐过弯后再慢慢回正方向。如果是拐大弯,慢慢打方向盘即可。
需要注意的是:拐弯时车速一定要慢,勤看着点后视镜,注意两侧是否有车辆、行人、障碍物等。
拐小弯时,感觉一把拐不过去,先往相反的方向打点方向盘。这样的做法可以让行程变远,保证车身尽早摆平,减少刮蹭的可能性。如果还是不行,就把方向往相反的方向打一点,后退一点再拐即可。
举个例子:如果要向左拐弯,感觉一把拐不过去,先向右打一点方向盘,让车辆形成一个弧度,然后再拐弯。如果还是过不去,就往右打点方向盘,后退一点,再拐。
另外最后说一句:网上说的一些言论,像是方向盘打死会对汽车造成损害等,看看就好,没必要完全照搬。方向盘打死,是会对转向助力泵造成一定磨损,但是这点危害完全可以忽略不计。
现在的汽车,不管是制造工艺还是装配工艺都已经有了大幅度的提高,没有想象中的那么娇贵。汽车本来就是个消耗品,买来就是为了自己服务的,如果买完车之后把车当照顾孩子一样照顾,把自己弄的很累,就没什么意义了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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