先用红色电线的一端连接救援车的正极,另一端连接被救援车的正极,然后用黑色电线的一端连接救援车的负极,另一端接到被救援车的负极上。然后打火,汽车就可以发动了。
但是也有比较特殊的情况,就是当被救援车辆的发动机搭铁不好的时候,用这种方法可能仍然无法启动汽车。因为起动机是通过发动机与电瓶负极相连的,如果发动机搭铁不好,也就是发动机与车体之间的搭铁线接头锈蚀或者折断,会使启动回路的电阻大大增加,从而导致起动机运转无力。
遇到这种情况该怎么办呢?其实并非很简单,那就是把救援车辆的电瓶负极与被救援车辆的发动机相连,而不是与负极相连。这样连接,会缩短电流回路,减小线路的电阻,并且直接绕开了被救援车辆的发动机搭铁,更有利于启动发动机。具体的连线顺序是:先用红色电线的一端连接救援车的正极,另一端连接被救援车的正极,然后用黑色电线的一端连接救援车的负极,另一端接到被救援车的发动机缸体上。不论什么车型,都按照这种方式接线,会大大提高借电打火的成功率。事实上,在汽车的使用说明书中对于借电打火也是建议这样连线的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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