国产的第十三代皇冠是基于海外版皇冠MAJESTA车型上打造而来,于2009年底在国内上市,并且相比海外版的MAJESTA,国产的皇冠还对尺寸进行了进一步的升级,长宽高达到了5005mm/1810mm/1500mm。
第十三代皇冠在2009年上市之后,还分别在2010年和2011年增加了天窗版和真皮天窗特别版,其中天窗版就是在2.5L车型上增加了天窗,改善了原2.5L车型无天窗的不足,而真皮天窗特别版则是对外观进行了一些升级,升级后的国产皇冠和海外销售的运动版较为相似。
2012年,丰田还对国产皇冠进行了一次小改款,改款后的皇冠取消了4.3L车型,推出了2.5升和3.0升共计8款车型,全新改款的皇冠车型主要就是在前脸和尾部进行了改变,前进气格栅变得更加夸张,同时新车将原集成在后备箱盖上的分体尾灯,融合成了一体式。其他发动机、变速箱、底盘悬架等没有改变。
动力方面,国产第十三代皇冠车型沿用了老款国产皇冠的2.5L和3.0L发动机,其中2.5L发动机的最大功率193马力,最大扭矩236牛米;3.0L发动机最大功率227马力,最大扭矩293牛米;此外,4.3L发动机车型国内也经过了重新调校,最大功率282马力,最大扭矩420牛米,与发动机匹配的都是6速自动变速箱,底盘上四驱版本没有引入到国内。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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