汽车电瓶是可以拆下来充电的,最好送到固定的、专业的充电室中充电。如果充电时并不把电瓶拆下来,电瓶的连接线也不断开,把充电机的正负极端子直接接在了电瓶的正负极上,这样做是有很大风险的。
1、汽车电瓶在充电时会放出大量的热量,在正规的充电室中,电瓶是放在流动的水中冷却的。如果没有冷却,电瓶过热,会降低电瓶的容电量,甚至损坏电瓶。
2、汽车电瓶在充电的后期,会出现电解水的现象,释放出一定量的氢气和氧气,它们属于易燃易爆气体。在正规的充电室中,空气是流通的,这些气体会及时排出,不会堆积(在充电室中是严禁吸烟和明火的)。如果在一个密闭的环境中充电,氢气和氧气聚集到一定浓度时,遇到火源会有起火甚至爆炸的危险。
3、正常情况下充电机是把220V的交流电转变为14V左右的直流电充到电瓶中去的。如果充电机发生了某种故障,转变出来的电压过高,这样的电压直接加载在汽车的电气系统上,后果可能是灾难性的,整个电气系统会受到毁灭性的打击。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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