可能有以下原因:一、在发动机运行中,维修人员无意地碰掉了有关传感器的导线连接器。二、上次维修时原故障码没有有效地清除。汽车故障排除后,需要清除故障代码,进行故障代码清除时,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。
当读取故障码后,不用太过紧张,有可能故障码所指示的故障与汽车的实际故障完全无关,只是显示有错误。故障代码只是一个是或否的界定结论,并不能具体指出故障的原因。如果需要找出具体的原因和故障部位,还需要根据发动机的故障征兆做进一步的分析和检查,才能排除故障解决问题 。汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行故障代码清除时,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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