吉利发动机学习的是日本丰田的技术。吉利一开始使用的并不是自主研发的发动机,现在吉利已经走上自主研发之路,已经日趋成熟。
吉利是最早靠日本三菱与丰田的发动机起来的,虽然发展到后面,吉利深知自主研发的重要性,但苦于研发技术上的不足,所以吉利到目前为止,其车型主要都是逆向研发或者收购回来的产物。像一开始用的是丰田的8A发动机,例如我们见到的金刚,之后就是三菱的4G63,该发动机主要搭载在帝豪EC8。而像博越和博瑞,发动机只能说是逆向研发,也就是在研发的过程中参考了大众的EA888系列发动,而博越搭载的2.4L发动机其实就是买丰田的。
虽然说丰田的发动机技术很不错,但是吉利在学习的路上并不顺利,取得的结果也并不好,从那之后吉利仿佛开了窍一般,他们可能认识到了自主研发发动机技术的关键之处,于是就开始了研发之路。如今吉利车型使用的都是自主研发的1.3t发动机以及1.4t发动机,虽然说发动机技术并没有名列前茅,但是已经很不错,作为发展较晚的自主品牌能够做到这一步,其实已经非常令国人骄傲。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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