SRS/Airbag不是一款车,而是安全气囊,是大家所熟悉的被动安全配备。其英文正式名称为SRS(SupplementRestraintSystem)辅助约束系统,而依其结构亦常直接称呼为Airbag。
安全气囊在汽车发生撞击的时候瞬间弹出,借此让充满空气的气囊来达到袭缓冲的作用,以保护驾驶者和乘客的安全。一般在产生撞击的时候,乘客最会受到伤害的地方就是头部和身体度,所以气囊在设计的时候,乘客防护的部位也是优先考量的地方。根据美国高速公路安全管理局最近的调查,如果安全气囊使用得当,可以令车祸死亡率减少将近11%,正面撞击则降低30%冲击力道。
汽车安全气囊是有保质期的,因其气体发生器在长时间用车过程中会出现形态的变化。且安全气囊总成只能换不能修,虽然汽配后市场有一些号称可以修复气囊的工匠,但是修复后的气囊参数与原车内饰板弱化处理程度,以及起爆瞬间碎片飞溅的角度都会出现偏差。所以事故车达到气囊爆开的程度,车辆则建议送至品牌售后进行系统全面的维修,车辆的配件也要更换为原车采购件。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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