根据美国IIHS(美国公路安全保险协会)统计的数据来看,当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右,所以理论上suv更安全,但这也不是绝对的。
一般来说,轿车的重心低,在高速行驶时要比suv稳定,不容易发生侧翻。但是轿车的速度一般要比suv快,一旦发生追尾,冲击力是比较大的,很容易钻到大货车的车低发生“削顶”事故。而且,轿车的空间一般比suv小,当发生事故后在救援难度上也会比较大。
suv的重心比较低,高速行驶时比轿车更容易发生侧翻。但是由于重心高,所以驾驶员的坐姿也会高,追尾时对驾驶员造成的冲击力会比较小。而且,suv的空间一般比较大,所以大大减小了发生事故时救援人员的工作难度。
其实关于轿车和suv哪个安全并不是绝对的,汽车的质量占有一部分因素,但最主要的还是看驾驶员本身。日常用车时,我们一定要遵守交通规则,谨慎驾驶,安全驾驶。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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