1档:正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位,车速一般在10公里每小时;
2档:起步后加速的过渡档,或者低速前进或者爬陡坡时使用,车速一般在20公里每小时;
3档:时速在20-40km/h使用该档位,在市区行驶常使用该档位;
4档:时速40-60km/h时使用该档位;
5档:时速60Km/h就可以使用该档。
附:手动档换档技巧:
换档的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。
对于手动档汽车,变速换档要牢记“加档先加速,减档先减速”的原则,在加档前“轰”油门把车速先提起来,在减档前“收”油门把车速先降下来。换档前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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