kers是荣威ei5控制制动力度回收充电的力度的按键,ei5能量回收模式分为轻、中、高三种,这三种模式会在回收的强度、滑行距离方面有所不同,车辆在制动或滑行状态下,制动力矩会带动电机以发电状态工作为电池充电。
KERS是动能回收系统(Kinetic Energy Recovery Systems)的英文缩写。其基础原理是:通过技术手段将车身制动能量存储起来,并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用。具体的使用方法可能模仿A1的加速按钮来实现。荣威ei5支持能量回收的系统,有三个段位可以调节的,通过换挡旋钮上的KERS按键可以选择轻微、中等、强这三种能量回收,不同回收的等级、松开油门时的牵制效果差异很明显。荣威ei5制动效果上,动力回收系统有着很明显的制动效果,再踩刹车,刹车踏板依然很线性,基本上没有什么虚位,由于重心比较低,刹车时的车身点头也抑制的不错。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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