发动机只要运转,就有可能发生机油增多的问题,比如燃油燃烧不完全或冷却液内漏。但是正常情况下,发生这些问题的几率是很小的。只要认真做好日常保养和定期保养,就可以避免这个问题。
造成机油过量消耗的原因有几种:一、气缸壁和活塞环磨损过大。二、进气门导管磨损严重。三、发动机温度过高,造成机油蒸发过多。车主们平时应注意适时地更换或清洗活塞环;检测是否有硬件损坏而漏油;保持发动机的正常工作温度;加注机油量应至标准高度。就可以在日常驾驶中有效地减少机油消耗。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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