变道的时候一定要看好后视镜,确保后面没车才能去变道,还有一点就是最好用余光瞄一眼车窗,因为后视镜中都会有死角的,旁边如果有车辆紧靠着你在后视镜中是发现不了的。
变道的时候一定要打转向灯,特别是对一些老司机来说,很多变道都不喜欢打转向灯,自认为车技高超,一旦发生交通事故那就悲剧了,打转向灯能提醒后车你即将变道,减少事故的发生概率。很多人在经过十字路口的时候没有提前变道的习惯,等到红绿灯口才去变道,这时候不仅容易造成堵车和事故,而且很容易压线被扣分和罚款,所以一定要养成提前变好道的习惯。变道是不是车速慢好呢?其实这是非常错误的,特别是在超车结束的时候变道,一定要提速,这样可以最大限度的和后车拉开距离,防止出现追尾甚至是刮蹭的事故。在超车变道的时候一定要注意,特别是在同方向只有一条车道的地方超车变道时,一定要确保对向车道没有车辆,否则很容易出现重大交通事故。变道最忌讳的就是连续变道,连续变道的危险性是很高的,因为旁边的车很难察觉到你是想连续变道,最好的方式是变道后行驶一段距离在进行变道。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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