区别在于前雾灯主要使用白黄两种颜色,而后雾灯为红色。前雾灯照明的同时也让前车看到自己,以避免追尾等交通事故;而后雾灯的红色是为了起到警示作用。前雾灯是用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明的灯具。
前雾灯的作用并不是照明,而是提供一个高亮度的散射光源,这个光源的强度是为了穿透浓雾,起到提醒对面驾驶员的作用,虽然能够照亮一小块地方,但是如果在正常情况使用,足够将对面驾驶员的眼睛搞得眼花缭乱。这种情况下,开着前雾灯是一种不道德的行为,建议在正常情况下不要使用,而只在浓雾情况下用。即使是大雨情况,也只需要近光灯, 雾灯不会给你任何帮助。后雾灯是在大雾情况下,从车辆后方观察,使得车辆更为易见的灯具。后雾灯指在雾、雪、 雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中,为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部,发光强度比尾灯更大的红色信号灯。后雾灯的作用就是在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中让车辆后面的汽车驾驶员易于发现自己的汽车。前雾灯的主要作用是在雨雾天气,让对面的车辆能够及时的发现自己,并且辅助提供照明作用。而后雾灯的主要作用是在雨雾天气时候提醒后方车辆,并不需要具备提供照明作用。对于红色光和黄色光的区别在于波长,光的穿透力就是与波长有关,其中红色光的穿透力是最强的,其次是黄色光,所以在兼顾提示和照明的前雾灯是应该选择黄色光的,而只有提示后车作用的后雾灯就只要选择穿透力更强的红色光就可以了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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