汽车空调开一会就不凉了,有可能是空调冷凝器和空调滤芯积聚灰尘柳絮导致散热性能下降,降低制冷效果,再检查是否有氟利昂缺失。第一,看冷凝器空调冷凝器在车头前端,如果用车环境恶劣,灰尘,柳絮很容易附着在上面,导致散热性能下降,降低制冷效果。
空调不凉大部分原因都是这个,冷凝器被污染物覆盖,所以需要定期清洗。清洗可以选择气枪清洗或者水枪清洗。气枪清洗很简单,就是依靠高压气嘴将污染物吹掉,缺点是灰大。水枪清洗就是用水枪洗去污染物,但一定要注意水压不可过大,还要保持一定距离,近距离直冲很容易将铝制叶片打弯,影响散热。第二,检查空调滤芯一般车上会有两种滤芯,一种叫空气滤芯,是给发动机过滤空气的,另一种叫空调滤芯,可以理解为给车内人员过滤空气的。空滤滤芯是外部空气进入车内的第一道屏障,很容易变脏,出现异味,而且堵塞后出风量会变小,需要定期更换,一般车型都是一个滤芯,部分车型会采用双滤芯的设计。第三,检查是否有氟利昂缺失相信很多人都遇到空调不凉的情况,大家的第一反应就是缺氟了,缺少制冷剂是导致空调不凉的其中一个原因,但现在的车只要定时保养检查、没有发生过碰撞基本不会发生缺制冷剂的情况。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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